1994年6月27日 (甲戌年五月十九)，世界航空业转亏为赢。

据国防航空运输协会发表的一份报告说，1994年第一季度世界旅客运输增长了9％，货物运输增长了20％。全球224家航空公司将赢利10亿美元，结束了自1990年以来共计亏损156亿美元的局面。

在航空制造业方面，飞机交货和订单量都有所增加，[ｌ$ｊτ.ｃń]美国波音公司预计，1993年全球范围设有100座位以上客机的交货量不到600架，而到90年代后期估计将超过700架。欧洲空中客车集团也预测1994年客机的订货将达200架，大大超过去年不到100架的水平。

分析家们指出，世界航空业的复苏得益于许多航空公司的结构调整、燃料价格的下降和西方经济的适度增长。