1958年9月9日 (戊戌年七月廿六)，中国第一台内燃电动机车试制成功。

1958年，北京二七机车厂试制成功“建设”号电传动内燃机车。该型车并没有批量生产。

1958年9月9日，北京长辛店机车车辆工厂(即北京二七机车工厂，简称二七厂)仿匈牙利ND1型机车，试制出新中国第一台内燃机车一建设型直流电传动调车内燃机车，并在线路上作了试运行。50年代末，随着世界铁路内燃化进程的加快和中国铁路运输的迅猛发展，在党的八届二中全会精神的鼓舞下，北京长辛店机车车辆工厂的领导萌发了制造内燃机车的想法，并得到了铁道部和中共北京市委的支持。代理厂长黄英夫带领工程技术人员多方搜 集有关资料，并从集宁借调来一台匈牙利进口的ND1型机车作试制样机。工厂还成立了内燃机车办公室，统筹试制工作。唐山铁道学院、北京铁道学院和北京工业 学院的师生们也闻讯赶来协助解体、测绘。1958年8月31日，新中国第一台内燃机车---建设型直流电传动调车内燃机车组装完毕，9月9日正式下线，机车的3万多配件全部是中国制造。该机车采用的柴油机装车功率441kw，自重60吨，最高时速是85公里。